第314章 KS汽车投产 (第2/2页)

比如tep汽车车轱辘数量饱和，咱把相关基础生产线腾出来，贴上ks汽车生产线的招牌，调整参数，今后生产ks车轱辘。
　　
　　比如红旗汽车刹车盘库存充足，相关生产线腾出来，贴上ks汽车生产线的招牌，调整参数，今后生产ks刹车盘。
　　
　　其它零部件，也是这么操作。
　　
　　东拼西凑的基础生产线，构成不完整的ks汽车生产车间，负责大泽次级基地核心的工程师，再消耗能量兑换缺少的那部分。
　　
　　如此，不仅节省了能量，还盘活了闲置资产，又可以确保岗位存有量。
　　
　　这就是大泽工业联合体无与伦比的优势。
　　
　　同理，组装、运输，皆是这般。
　　
　　最终，ks汽车的最低造价，从9万红钞压缩到6万，出厂价设置为16万红钞，整体性价比，已经超越畅销欧区的省油王。
　　
　　16万红钞中，由于ks集团造车，跟万代造手机的性质一样，都是跨行做买卖，没有对应的核心技术，啥都要交专利费。
　　
　　tep汽车拿走两万。
　　
　　铁皮通用拿走一万。
　　
　　红旗汽车拿走六千。
　　
　　铁旗汽车拿走一万。
　　
　　铁皮公司提供电气化支持，拿走两万。
　　
　　大泽工业联合体拿走五万代工费。
　　
　　另外，韩系车采用gps导航，虽然gps免费，但需要向北美地图服务公司支付一笔费用，大概500～1500红钞/辆。
　　
　　徐飞查看完雷飞科技的业务，索性让詹姆斯则把自家覆盖全球的雷达+间谍卫星地图，复刻出来，成立一家地图服务部门。
　　
　　然后再让雷蒙的女秘书砸钱，找tep谈收购，把地图服务部门买下来。
　　
　　接着把ks汽车的gps业务，丢给雷飞科技。
　　
　　再就是，销售管理可以借用tep直营店，售后服务可以借助万家维修店……
　　
　　这样一来，ks集团啥都外包，卖掉一辆汽车，顶多赚2000红钞。
　　
　　徐飞当着崔大勇的面，把数据罗列出来，再让对方仔细瞧瞧。
　　
　　啥叫资本操作？
　　
　　这就是。
　　
　　倒来倒去，韩币变美刀，最终进了咱腰包，还要让客户死的明明白白。
　　
　　但崔大勇依旧很开心。
　　
　　因为参与企业全都很牛比，有的来自徳北，有的来自北美，有的属于徐厂长，背后还有北美防务总长。
　　
　　以后谁还敢强抢ks集团的股份？
　　
　　他投资华夏，不就为了这个吗？
　　
　　“徐老大，什么时候可以投产？”
　　
　　“等工业设计公司提交完整方案，当天就可以下线第一辆新车，你打算要多少辆？”
　　
　　崔大勇拿计算器算了算，“10万辆？”
　　
　　“好，160亿，先汇20亿美刀，多退少补。”
　　
　　“没问题，我去办理贷款。”
　　
　　徐飞眼神一亮，“我这有美刀，日息万五。”
　　
　　“告辞！”崔大勇双手抱拳，毫不犹豫的转身离去。
　　
　　“老崔，我升职加薪的事，听说没，。”
　　
　　崔大勇早就准备好磁卡，闻言快步走回来，一把将磁卡拍在桌面上，“红包归红包，日息万五太高了。”
　　
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　　“我就喜欢你这么霸道的样子。”
　　
　　“……”
　　
　　徐飞收起磁卡，拿出充电宝，将ks-呱呱概念车，上传到嗖狐个人状态。
　　
　　然后配上从资料片中复刻出来的‘疯狂的青蛙’音乐，以及自家即将在10月份参加世界一级方程式锦标赛，也就是参加f1赛事的宣传动画。
　　
　　忙活完，刚打算收起充电宝，却发现巴尔干群雄联合举办的大阅兵已经结束，北美再次对巴尔干展开制裁，并暗中挑唆土鸡，去打巴尔干群雄。
　　
　　“这就离谱，土鸡自身难保，还敢打南联的狠人？”
　　
　　…………
　　
　　（似乎感冒了，头疼的厉害，今天请假，先这些，明天尽量补回来。）