第十一章 新萨博下线 (第2/2页)

整整三个月，王博在萨博汽车的研发中心呆了三个月。三个月里，王博征服了这里的每一个研究人员。渊博的知识，天马行空的想法，高屋建瓴的见解，对问题一针见血的解决能力，这都让王博走上了成神的道路。在这三个月，王博结合马自达6的地盘和萨博自身的地盘特点设计出自己新的地盘平台——安布雷拉平台。同时也把福特的ECOBOOST发动机给提前搞了出来这是一款V6发动机3.5L的排量，但是他可以爆发出355马力，474牛米的扭矩，这数据是超越了当今4.6LV8发动机的。最为关键的是比同排量的发动机减少15%的二氧化碳的排放，节约五分之一的燃油。要知道现在刚刚进过金融风暴的肆虐对于省油钱没有人不喜欢。再说能用更少的油爆发更大的能量，一看就是高科技高大上的感觉。
　　
　　六个月后，新萨博全部采用新外形设计装上ECOBOOST2.0版的发动机LED车灯。当第一辆车下线以后公司高层全部被新萨博征服了。一起热烈的鼓掌。穆勒在大家的要求下进行了发言：“各位女士们先生们。大家好。相信大家跟我的感觉一样，我们见证了奇迹的诞生。这是一款拥有无穷魅力的汽车。他会让我们走向辉煌。他会让我们人车合一贴地飞行的理念走向世界。我们一起加油一起努力！加油~萨博！”全场人员热切的看着新萨博。全部大声呼喊：“加油！萨博”！“各位。还有一个月就是巴黎车展了，那将是我们再次腾飞的舞台，所以我要求大家一定要保证质量，抓紧时间生产。大家要相信，公司发展好了绝对不会亏待各位”。
　　
　　工人们热火朝天的进行工作，他们已经好久没有这样了。因为以前萨博汽车的销量并不是很多，所以他们没法进行全力生产。穆勒回去让公司的工作人员去做参加巴黎车展的准备。