第128章 消声瓦 (第2/2页)

如果按照数据来推算的话，陈东设计的消声瓦，理论上来说，应该能将潜艇的噪音控制在80分贝以下，75分贝左右。
　　
　　虽然陈东可以确定自己用能力模拟的准确性，但是谁能保证在具体操作的情况下，不出任何一点点偏差？
　　
　　材料的制作工艺，应该对国内来说，应该没有难么难题，就算是难题，也绝对会变成没问题……
　　
　　主要的难点，还是在如何安装在潜艇上……
　　
　　不过这一点，陈东不用考虑，也不想考虑，哪怕脑子里已经能够有现成的想法，他也不会说出去，难道还真要自投罗网，用这个来证明，自己曾经偷看过军方的装备数据库么？
　　
　　所以陈东只能选择置之不理，不做就不会死，就算作，也不能在军方作，作为暴力机关，可不是那么好想与的。
　　
　　如果让美俄负责消声瓦项目的人，看到中国正在研究陈东给出的资料的话，绝对会控诉陈东，竟然这么无耻的引入了自己的优点，甚至连一点点改动都没有。
　　
　　俄罗斯方面主要是橡胶材料为主，为最大限度地达到吸声效果，其消声瓦一直是带有一定声学结构的橡胶制品。
　　
　　因为俄罗斯的装备，大家都懂得，皮实、耐操，最主要的还是数量多，所以在精细程度上，有所欠缺，尤其是继承了苏联的工业，这一点上根本就是一脉相承。
　　
　　所以俄罗斯潜艇自身噪声很高，在努力将敌主动声纳下噪声强度降低的同时，还要研究降低本艇自噪声的方法，并将消声瓦技术和减振降噪手段有机结合起来，来达到真正降噪的目的。
　　
　　美国所使用的，基本上都是一些高科技材料，比如说聚氨脂和玻璃纤维，还有一些航空航天用的铝材或者其他材料啊。
　　
　　其实中国的潜艇技术，刚刚有了新的突破，说出来大家可能都不可能相信……
　　
　　哪怕是去年，军方也不可能对消声瓦这么狂热。
　　
　　因为潜艇上最为关键，也是产生噪音最大的——螺旋桨的问题，还没有解决，用潜艇兵自嘲开玩笑的话来说“三百海里外，不用声纳都能听见这么大的动静！”
　　
　　在海洋背景噪音只有90分贝左右的情况下，中国潜艇光螺旋桨就能发出来160分贝的噪音，所以有没有消声瓦真不是什么主要问题，最主要的还是在如何能把螺旋桨的噪音消掉一些，最起码要到90分贝以下。
　　
　　故事么……当然要有故事性……
　　
　　一位专门从事潜艇螺旋桨设计的工程师，在过生日的时候，收到了一份，来自海外的礼物，因为人在外国，无法回来祝贺，所以只是把礼物邮寄了回来。
　　
　　寄回来的是4个美国潜艇的模型……
　　
　　于是，中国的潜艇螺旋桨技术，仿佛一夜之间就打破了壁垒，直接迈进了静音时代，然后还开始了最求消音瓦时代……