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正文 第145章 蛟龙出海 (求订阅)

正文 第145章 蛟龙出海 (求订阅) (第1/2页)

1882年9月底,潜艇研制组的秦世荣工程师打电话过来,说是潜艇已经安装完成,是不是过来看看?话语里有说不出的自豪。陈承宇应邀而至。看着涂装成漆黑色的潜水艇,陈承宇没来由觉得一阵激动,中国人的蓝海梦开始实现了吗?
  
  陈承宇对在一边倒茶的黎小芳说:“我要去出去一趟,你和大玉小玉呆在家里。”
  
  黎小芳说:“不行,我也要去,你是你的机要秘书。”
  
  “这次去的目的是测试一艘潜艇,这是要潜入海底的,存在危险性很大,一不小心就会丧身海底,去冒险干嘛呢。”
  
  “反正你去哪我就去哪!”黎小芳坚定的说。
  
  “那好吧。”陈承宇也不坚持。和黎小芳一起登上了潜艇。
  
  陈承宇按照排水吨位,命名为黑鲨级潜水艇,这艘就是黑鲨1号。水下排水量1850吨,由四台柴油机提供动力,总功率6100匹马力。铅酸蓄电池占了四分一的艇内体积。
  
  4组铅酸蓄电池,每组120块电池,每块重390公斤,共93.6吨,蓄电池驱动一台3380KW的直流电动机,水下航速最快22.5节(时速41公里),但电池容量有限,只能跑很短的距离。浮在水面航行,时速21.3公里,最大航程20,000公里。
  
  潜艇安装8具鱼`雷发射管,携带16枚鱼`雷。潜艇安装的声呐系统,由被动声呐和主动声呐组成。
  
  陈承宇走近潜艇发现潜艇已经不在船坞,而是在泊位里,就已经知道他们已经试航过了,估计试航已经不止一次了。陈承宇在秦世荣和罗名丰的陪同登上潜艇,全艇官兵已排成一行,向陈承宇敬礼。
  
  陈承宇回礼后,举步登入潜艇内部。各官兵已回到各自岗位。随着陈承宇一声令下,潜艇离开隐蔽码头,迅速下沉,仅露出通气管,以通气管模式航行20公里后,艇长陈远明向陈承宇请求航行目标。
  
  陈承宇指示下潜至150米深度航行。潜艇切换到蓄电池模式,以4节(时速7.4公里)的速度航行,按这个时速,在蓄电池耗光之前,可以跑700公里。里程可观,只是速度太慢。
  
  在原地进行一系列的测试之后,陈承宇给它的评价是:就凭这样的一艘潜艇,随便吊打他国潜艇20年。
  
  “燃料可以走多少公里?”陈承宇问。
  
  “报告总指挥,燃料装满,可以行走2,000公里!”艇长黄忠民报告说。艇长黄忠民是陈承宇举办的第一期潜艇操作培训班120名学员的中的一名。
  
  他们全是二三年前参加过德国基尔船舰学院的学员。他们接到入学通知的时候,还是各艘战舰上的各级指挥官。陈承宇从所有战舰指挥官的履历中,把他们挑选出来,参加潜艇操作培训班,现在是检验他们成绩的时候了。
  
  “出海!驶向圣诞岛!”陈承宇下令。陈承宇来一次接任拉练来测试这艘潜艇的性能。
  
  “是!出海!驶向圣诞岛!”艇长黄忠民大声重复命令。然后转头对身边的传令兵大声道:“方位054!全速前进!”
  
  “全体艇员注意,方位054!全速前进!方位054!全速前进!”传令兵对着话筒重复了二遍。
  
  陈承宇明显感觉到了黑鲨1号微微倾斜,这是潜艇在拐弯。不一会潜艇恢复了水平状态,开始向前加速。
  
  “收起通气管,下潜深度200米。”陈承宇下令。
  
  “是!收起通气管,下潜深度200米。”黄忠民重复道。
  
  估摸着已经驶离加里曼丹岛的海岸,陈承宇下令潜艇上浮,切换至柴油机动力,以20时速向圣诞岛驶去。
  
  在经过巴厘岛海峡的起来,这里暗礁密布,一般船只来往于加里曼丹岛和澳大利亚之间,从这里经过是比较近的,但是这里有二块暗礁比较突出,退潮的时候从海里伸出来。
  
  这里水流踹急,水文复杂,过往船只很容易触礁沉没。陈承宇早就看这二个暗礁不顺眼了。
  
  “减速,观察前面的二个暗礁,具体指令你来下达吧。”陈承宇对黄忠民说:“我想把这二个暗礁给炸了,看下有什么办法。”
  
  “是!”黄忠民过去发号施令了,潜艇慢慢的靠近,这里的海水清澈得能看到30米深的海底景物。潜艇慢慢下沉,下潜至30深处,潜艇打开探照灯。
  
  80米的时候,可以看到这暗礁就像从海底里长出来的树杆。海面下80米处起,这树“树杆”一样的暗礁就开始增大了。也就是说想把这个“树杆”状的暗礁给炸开,只能在80米以上处动手。
  
  

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